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你一定不知道,GE、谷歌、海航进入世界500强榜单

时间:2019-08-09    作者:侠客    来源:未知

在新鲜出炉的2017《财富》世界500强榜单中,GE位列31位,谷歌位列65位,而海航这个24岁的中国公司能量爆棚,不仅连续3年进入世界500强榜单,而且排名大幅上升183位,以营收530.35亿美元,位列第170位。

那么,海航集团的强大能量从何而来?下面,就让小编拿海航跟GE、谷歌这些老大哥做个比较。

纵观GE、谷歌等世界企业巨头,都是在实体经营的基础上,通过并购和资源整合,实现快速发展。

诺贝尔经济学奖获得者斯蒂格勒评价美国企业的成长路径:没有一个美国大公司不是通过某种程度、某种形式的兼并成长起来的,几乎没有一家公司主要是靠内部扩张成长起来的,不可能仅仅通过内部增长来创立一家世界级的公司。

以美国代表的世界500强企业的成长历史来看,绝大多数都是经过数次、甚至数十次的兼并整合而成长起来。

在海航集团快速发展的轨迹中,我们也能清晰地找到榜样们的影子。海航集团的国际化发展,来自对世界企业巨头的经验汲取,同时也是基于集团多元化发展战略和发展现状做出的必然选择。

多年以来,海航集团的发展一直立足于航空产业。面对航空业高投入、周期性强的特点,为了平衡风险与收益、抵消航空业周期性波动影响,海航集团通过各相关产业之间的并购整合、相互协同做大做强。对于这种发展模式,小编只能说英雄所见略同了。

海航不能只走产业资本的道路,也不能只走金融资本的道路,要发挥自身优势,将产业资本与金融资本有效整合。小编曾听海航集团的一位高层这样说道。

比如,GE这家传奇性的百年企业,在其发展历程中,围绕不同战略布局,经历了多次跨越时代的变革和转型:

1、上世纪80年代,富有传奇色彩的杰克韦尔奇接掌GE之后,抓住美国经济快速发展的机遇,开展业务多样化,发展成为全球最大的多元化公司,开创了实业和金融资本成功结合的典范。

2、随着发展战略的调整,2015年起GE开始转型,回归核心工业板块,聚焦工业互联网战略。为了做好未来产业链延伸,2016年10月,GE宣布并购全球第三大油服公司贝克休斯,一跃跻身为世界油服公司三巨头之一。

3、作为一家拥有130年历史的国际老牌工业巨头,GE就此在油气业务上拥有从上游到下游的全领域技术设备和服务。

以搜索引擎起家的谷歌,目前已成为各个科技前沿领域当之无愧的搜索者和探索者。据有关资料显示,自2001年-2014年期间,谷歌收购和整合的企业数量多达110多个,参与过的收购次数更是达250次之多。

当然,围绕科技领域开展投资并购成就了今天的谷歌,涉足的领域包括可视装备、无人驾驶汽车、高空风能发电、机器人等等。谷歌除了在技术上的一骑绝尘,在资本市场的长袖善舞,对行业的洞察,对并购的驾轻就熟,这些能力和素质都堪称楷模。

像GE、谷歌等世界500强企业在产业链布局上是深谋远虑,海航集团也是如此。其围绕现有航空旅游、现代金融服务等支柱产业及其上下游关联产业开展海外投资和并购,在全球范围内拓展和完善产业链,通过发展实业,打造世界级产业品牌。

围绕航空产业链,海航集团收购爱尔兰飞机租赁公司Avolon100%股权,发展成为全球第三大飞机租赁公司,收购全球最大机场地面服务及货运代理商Swissport、航空配餐公司Gategroup、全球领先的民航维修供应商瑞航技术SRT,完善国际航空上下游产业布局;

持有希尔顿酒店管理集团25%的股权,引进国际先进的酒店管理经验;成为欧洲老牌银行德意志银行最大股东

通过一系列海外并购、组建新公司等方式,海航就谈将各行业皇冠上的明珠企业收入囊中。而某种意义上,这些明珠们只适合安放在海航集团这个皇冠上。

从空间角度来看,GE的众多收购集中在美国境内,谷歌的收购甚至没有走出硅谷,这与海航集团面对的问题完全不同经过一系列并购,海航集团的大船上已经乘坐了来自全球41万的小伙伴儿,其中有29万人来自境外。在小编看来,如何融合东西方文化实现高效管理,这可是个大难题。

为了解海航集团的管理能力和企业文化,小编熬夜研读了《海航的神秘密码》这套书,专门研究海航的管理模式。简单来说,海航集团的管理思路可以用一句话概括中学为体,圆融东西。,在继承和发扬中华传统文化之精髓的基础上,广泛吸纳近现代西方企业管理的成功经验。

这家总部位于都柏林的企业成立于2010年,截至2017年3月,旗下拥有及管理着近550架飞机。在被海航集团收购后,Avolon总部继续位于都柏林,在香港设立了具有战略意义的亚洲地区总部,此外在上海、迪拜和美国设立了办事处。

在这场并购中,业务的共同愿景,决策的高效灵活,文化的相互尊重,让资源协同产生更大的经济效益。2016年渤海金控前三季度营业收入同比大幅增长150%,这主要得益于收购Avolon后双方业务相得益彰,公司租赁业务规模也相应扩大。

总结成功经验,注重沟通是消除收购过程中文化差异的关键所在。海航航空国际事务和投资副总经理萧飞曾说:中国人和欧洲人区别很大。看问题、想的方式都不一样,容易产生很多误解。所以我们当时很重视加强交流。

至今,小编从未听到过,文化隔膜成为海航集团国际化的障碍,这项企业软实力也正是海航集团的核心竞争力之一。非要小编总结其中核心思想的话,那本人就引用一段《海航的神秘密码》原文:内修我们中华民族五千年的文化精髓,外融西方先进科学的技术,艺术性融合世界优秀文明精华,尊重不同的生活方式和信仰,实现兼容并蓄。什么?你听不懂?买一套书看看就全懂了。

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